摘要:在复杂的城市环境下,全球导航卫星系统信号失效时,现有利用单目相机或惯性导航系统估计车辆位姿的方法存在严 重的累积误差。 针对以上问题,提出了一种基于级联深度神经网络(CDNN)的车辆位姿融合估计算法。 首先,设计了一种级联 深度神经网络,减小单目相机因尺度模糊和尺度漂移造成的累积误差;其次,为了减小引入的器件噪声,利用简化惯性传感器系 统(RISS)获取车辆横向、纵向加速度和横摆角速度。 为了减小系统中不确定噪声的影响,利用 H∞ 滤波融合 CDNN 和 RISS 的 输出,在准确估计车辆位姿的同时保证高频输出。 在 KITTI 数据集上的实验结果表明,与基于卡尔曼滤波的方法相比,本文算 法估计得到的东向位置均方根误差(RMSE)减小了 41. 3% ,北向位置 RMSE 减小了 70. 6% ,航向角 RMSE 减小了 66. 6% 。