摘要:本文建立了考虑轴承游隙、摩擦力和打滑的非线性滚动轴承动力学模型,并将动力学模型与 Archard 磨损理论结合,对 轴承滚道磨损特性进行研究。 首先通过动力学方程,计算出滚动轴承运行过程中的非线性接触力与接触表面滑移速度;然后将 计算结果带入磨损模型中,获得滚动轴承外滚道磨损分布;根据磨损后的滚动轴承径向游隙,更新动力学模型,研究轴承磨损特 性以及轴承振动响应,并研究不同表面粗糙度下轴承磨损分布的变化趋势,结果表明:表面粗糙度对轴承磨损性能有较大影响, 轴承表面粗糙度 σ= 0. 42 μm 时外圈磨损速度是 σ= 0. 2 μm 的 6. 9 倍。 本文研究成果为滚动轴承系统运行状态评估与寿命预 测提供了理论基础。