摘要:面齿轮采用交叉轴或相交轴间的传动形式,在航空发动机和直升机装备中得到广泛的应用。 但其独特的面型结构,使 其加工难、效率低,离线检测导致微米量级加工精度难以快速收敛。 针对该问题,开发了面齿轮在机测量系统。 针对在机测量 系统中齿面重构精度低和测量坐标系构建难、坐标系求解速度慢的问题,建立了基于插齿加工原理的齿面数学模型,提出了分 割逼近的齿面误差评价方法和法向距离约束的测量坐标系快速求解方法。 实现了齿面误差的精确解算和测量坐标系的快速求 解。 最后,在 YK7280 数控磨床上完成面齿轮的在机测量,验证所提算法的精度以及与克林贝格齿轮测量中心进行系统精度验 证。 实验表明所研发的在机测量系统测量齿形误差为 6 μm,满足 5 级面齿轮的加工检测要求。